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DC-DC模塊電源故障如何解決及傷害等級(jí)劃分

作者: 發(fā)布時(shí)間:2020-06-05 14:25:31點(diǎn)擊:19849

信息摘要:

        因?yàn)?a href='http://em2cq.cn/pro/' target='' title='模塊電源' >模塊電源便于安裝,其結(jié)構(gòu)好處頗多,因此在移動(dòng)通信與交換設(shè)備等領(lǐng)域常能看到與模塊電源有關(guān)的設(shè)計(jì),由此可見模塊電源的應(yīng)用特別很是廣泛。盡管Dcdc鐵路電源有著較高的可靠性,但也并非不會(huì)呈現(xiàn)損壞的狀態(tài)。小編將從DC-DC模塊電源設(shè)計(jì)層面為您講述Dcdc鐵路電源故障怎么解決及傷害等級(jí)分為哪幾種!



        Dcdc鐵路電源幾種常見的毛病表現(xiàn):模塊在使用過(guò)程中輸出電壓降落、模塊制止工作、模塊輸出電壓過(guò)高、模塊輸入短路、模塊輸出電流過(guò)大。



        從風(fēng)險(xiǎn)程度上來(lái)區(qū)分,輸出電壓降落和模塊制止工作的風(fēng)險(xiǎn)度是比較低的,能夠便利的進(jìn)行電路確診。之后的三種毛病表現(xiàn)就比較有風(fēng)險(xiǎn)了。


        模塊的輸入短路時(shí),會(huì)導(dǎo)致印刷版的焚毀。這種緊張的毛病能夠經(jīng)過(guò)在輸入端安放保險(xiǎn)管來(lái)防備。保險(xiǎn)管在布線時(shí)一樣平常要安置在接近鐵路電源的輸入端,如許規(guī)劃的意圖是降落輸入線的弓|線電感,避免保險(xiǎn)管熔斷時(shí),引線電感弓|起輸入端的過(guò)壓。當(dāng)模塊的輸出電壓過(guò)高時(shí),有極大的或許導(dǎo)致Dcdc鐵路電源焚毀電路,是一種比較風(fēng)險(xiǎn)的毛病題目。一 般經(jīng)過(guò)過(guò)壓維護(hù)電路來(lái)實(shí)現(xiàn)維護(hù) ,別的也能夠在輸出端加穩(wěn)壓二極管來(lái)實(shí)現(xiàn)。規(guī)劃時(shí)要合理遴選二極管的參數(shù),防止由于溫度i不同形成穩(wěn)壓點(diǎn)的改變。有些模塊自身自帶過(guò)壓維護(hù)。一樣平常來(lái)講, 25W以下模塊無(wú)過(guò)壓維護(hù)功用, 25W以上模塊內(nèi)部規(guī)劃有過(guò)壓維護(hù)電路。過(guò)壓維護(hù)點(diǎn)一樣平常規(guī)劃為135%--145%額外電壓。詳細(xì)規(guī)劃時(shí)要弄清模塊是否具有這些功用,以免重復(fù)規(guī)劃。


         假如Dcdc鐵路電源輸出電流過(guò)大,那么就必要遴選擁有過(guò)流維護(hù)功用的鐵路電源來(lái)進(jìn)行規(guī)劃。-般的鐵路電源都有過(guò)流維護(hù)功用,這種模塊在其內(nèi)部能夠經(jīng)過(guò)檢測(cè)改變器原邊或副邊電流來(lái)實(shí)現(xiàn),但要丟失必定的功率。在進(jìn)行電壓模塊遴選時(shí),不是功率額外越大越好。假如降額過(guò)大,則用戶板輔佐短路時(shí),由于傳輸壓降的存在,輸出電流不足以實(shí)現(xiàn)模塊過(guò)流,有或許弓|起芯片過(guò)熱乃至損壞。


        Dcdc鐵路電源以其體積小巧、性能杰出、使用方便的特點(diǎn),在通訊、網(wǎng)絡(luò)、工控、鐵路、軍事等領(lǐng)域日益得到廣泛的應(yīng)用。 

      

        以上小編為您分享的Dcdc鐵路電源故障怎么解決及傷害等級(jí),盼望對(duì)您有所幫助。


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